• بررسی رفتار مکانیکی نمونه های آسفالتی جهت استفاده در هسته آسفالتی سدهای سنگریزه ای

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1387/02/10
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1387/02/10
    • تعداد بازدید: 512
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در کشور ایران سدهای خاکی با هسته آسفالتی به دلیل داشتن مزیت هایی از قبیل اجرای سریع، کمتر آسیب زدن به طبیعت، حجم مصالح کم، فراوانی قیر و ... می توانند به عنوان گزینه قابل بررسی خصوصأ در مناطق پر باران به عنوان یک گزینه جایگزین سدهای خاکی با هسته رسی استفاده شوند. در مقاله حاضر، از روش تراکم ژیراتوری برای ساخت نمونه های آسفالتی استفاده شده است. نمونه های ساخته شده دارای شرایط یکسان در تراکم و روش ساخت می باشند. نمونه ها تحت آزمایشات تک محوری سیکلیک با تغییرات درصد قیر، دما و فرکانس بارگذاری درحالت های مختلف قرار گرفتند. مقدار قیر در چهار حالت 5.5، 6، 6.5 و 7 درصد تغییر می کند. دما در دو حالت 10 و 25 درجه و فرکانس بارگذاری در سه حالت 0.5، 2 و 5 هرتز تغییر می کنند. سپس به مقایسه رفتار مکانیکی نمونه ها در سیکل های مختلف بارگذاری برای حالت های مختلف گفته شده پرداخته می شود. نحوه تغییرات مدول الاستیک و میرایی (دمپینگ) مخلوط های آسفالتی تحت تغییرات گفته شده مورد بررسی قرار می گیرد. با مقایسه نتایج مشاهده شده، با افزایش دما سختی کاهش یافته و میرایی افزایش می یابد. با افزایش فرکانس سختی افزایش و میرایی تغییری نمی کند و در بین درصدهای قیر 6 تا 6.5 بیشترین سختی و کمترین میرایی را داریم.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها