• تأثیر تراکم پوشش گیاهی شاخه ای بر سرعت برشی جریان رودخانه ای

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1387/02/10
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1387/02/10
    • تعداد بازدید: 2030
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    وجود انواع پوشش های گیاهی در بستر و کناره رودخانه ها باعث اضافه شدن زبری مسیر جریان، هدر رفت انرژی آب، کندی جریان و بالا آمدن سطح آب و جاری شدن آب به پهن دشت ها می شود. تحلیل صحیح وضعیت جریان برای انجام پروژه های ساماندهی در این گونه بازه ها نیاز به تخمین و یا برآورد مناسبی از ضریب زبری پوشش گیاهی دارد. این ضریب تابعی از سرعت، عمق، نوع، تراکم پوشش گیاهی و ... می باشد. بنابراین فرض ثابت بودن این ضریب در بازه های مختلف صحیح نمی باشد. در این مقاله اثرات هیدرولیکی سه نوع تراکم پوشش گیاهی شاخه ای مصنوعی (پلاستیکی) و مستغرق بر تغییر سرعت برشی جریان بصورت آزمایشگاهی بررسی شده است بدین منظور یک مجموعه آزمایش هیدرولیکی (شامل 60 مورد آزمایش) در مرکز تحقیقات حفاظت خاک و آبخیزداری بر روی یک فلوم آزمایشگاهی با پنج شیب کف (از 0.01 تا 0.002)، چهار دبی جریان (از 10 تا 40 لیتر در ثانیه) و سه نوع تراکم (آرایش ) پوشش گیاهی (100،50 و 28 درصد) انجام شد. با تجریه و تجلیل داده های بدست آمده و رسم منحنی ها رابطه بین ضریب زبری مانینگ (n) و نسبت سرعت متوسط جریان به سرعت برشی (*v/v) و نسبت رینولدز برشی (*re) به (*v/v) بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که در همه حالات افزایش *v/v موجب کاهش ضریب زبری کانال و افزایش رینولدز برشی می شود که این موضوع در تراکم 100 % بیشتر از سایر حالات است. از طرفی این تحقیق روشی جدید برای انجام آزمایش های هیدرولیکی با استفاده از پوشش های گیاهی مصنوعی در مجاری رو باز ارائه می دهد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها