• تعیین کارایی ستون های سنگی در خاکریزهای راه آهن واقع بر بسترهای سست

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1389/02/14
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1389/02/14
    • تعداد بازدید: 972
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    یکی از مسائل بسیار مهم در طراحی و اجرای خطوط ریلی در بسترهای سست، تامین ظریفت باربری از طریق تثبیت و یا مسلح سازی بستر می باشد. در ادبیات فنی برای تثبیت بسترهای سست روش های متنوعی پیشنهاد گردیده است که در این میان استفاده از ستون هاس سنگی که عمدتا جایگذاری بخشی از مصالح محل با مصالح سنگی است، یکی از روش های مناسب و اقتصادی به شمار می رود. سازگاری این روش با شرایط زیست محیطی و قابلیت اجرای سریع، آسان و ارزان آن از یک سو و بهبود قابل توجه خواص فیزیکی-مکانیکی توده خاک حاصل از سوی دیگر باعث افزایش روزافزون استقبال عمومی جامعه مهندسی از این روش گردیده انست. دراین تحقیق با انجام مدلسازی های عددی در شرایط دو بعدی کرنش مسطح توسط نرم افزار ا.جهزای محدود plaxis 2d، برای خاکریز راه آهن متکی بر بستر بسیار تا سست رسی و همچنین استفاده از ستون های سنگی در روند پایدارسازی بستر، میزان کارائی این ستون ها در قالب تعیین محدوده قابل استفاده و ضریب راندمان مورد بررسی قرار گرفته است. بر اساس نتایج تحلیل های عددی انجام شده در ابتدا محدوده کاربرد این ستون ها برای تامین ضریب اطمینان پایداری مورد نظر طرح بر مبنای مقاومت بر شی بستر و ارتفاع خاکریز راه آهن تعیین و در بخش دوم ضریب راندمان گروه ستون های سنگی در دو حالت وجود و عدم وجود خاکریز محاسبه و برای ارتفاعات مختلف خاکریز و مقاومت برشی زهکشی نشده بستر رسی ارائه گردیده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها