• بررسی عددی میزان آبشستگی در اثر تغییرات دبی پائین دست جت مستغرق مایل با استفاده از مدل ssiim

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1391/11/03
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1391/11/03
    • تعداد بازدید: 702
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    جت مستغرق به عنوان یک مستهلک کننده انرژی از پدیده های مهم و تأثیرگذار در کانال های باز بوده که تأثیر زیادی بر پایداری سازه های هیدرولیکی خواهد گذاشت. تاکنون اکثر معالات انجام شده در خصوص آبشستگی پایین دست جت ها بصورت آزمایشگاهی بوده است و معالات کمی در خصوص شبیه سازی عددی الگوی آبشستگی با توجه به اهمیت و پیچیدگی جریان موجود است. لذا در این تحقیق به شبیه سازی عددی سه بعدی جریان خروجی از جت مستغرق مایل با استفاده از مدل عددی ssiim پرداخته شده و میزان آبشستگی پایین دست جت با تغییرات دبی در حالت های مختلف با یکدیگر مقایسه شده است. نتایج بیانگر افزایش کلی میزان آبشستگی در تمامی ابعاد در اثر افزایش دبی می باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها