محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • مقایسه هزینه ساخت روسازی های قابل اجرا در راه های با حجم ترافیک کم با در نظر گرفتن تغییرات سی بی آر خاک بستر و ترافیک مسیر

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1393/11/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1393/11/01
    • تعداد بازدید: 665
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    شبکه راه های هر کشور از شاخص های اساسی در روند رشد اقتصادی و تعیین شاخص های توسعه محسوب می شوند. در جوامع روستایی، راه ها، نقش مهمی از نظر اجتماعی و اقتصادی بازی می کنند. در بسیاری از کشورهای جهان از جمله ایران بخش عمده جابجایی کالا و مسافر از طریق راه های زمینی صورت می گیرد به طوری که طرق دیگر حمل و نقل در مراتب دیگر قرار دارند. در ایران بیش از 000, 190 کیلومتر راه روستایی وجود دارد که در حدود %70 شبکه راه های کشور را تشکیل می دهند. راه های روستایی به طور کلی برای تحمل ترافیک نسبتاً سبک است. این راه ها معمولاً دسترسی به مناطق روستایی را فراهم می کنند. بیشتر راه ها در مناطق روستایی، راه های با حجم ترافیک کم در نظر گرفته می شوند. روسازی یکی از اجزای مهم و زیربنایی جاده محسوب می شود و باید برحسب اهمیت راه مورد نظر از شرایط ویژه و مناسبی برخوردار باشد. طیف گسترده ای از روسازی های قابل اجرا در راه های روستایی وجود دارد. هریک از این روسازی ها دارای مشخصات عملکردی متفاوتی می باشند. عملکرد روسازی ها در چرخه عمر تابع عوامل مختلفی است که ترافیک، مقاومت خاک بستر و مشخصات آب و هوایی مسیر از مهم ترین عوامل تأثیرگذار بر عملکرد روسازی می باشند. در این مقاله ابتدا روسازی های قابل اجرا در راه های با حجم ترافیک کم شناسایی شده است. پس از شناسایی روسازی های قابل اجرا در راه های با حجم ترافیک کم از سیستم خبره جهت ارزیابی عملکرد روسازی ها در شرایط مختلف استفاده گردید. در نهایت روسازی های پیشنهادی در سه حالت ترافیکی و نیز در محدوده مقاومتی خاک بستر با سی بی آر بین 1.5 تا 65 طراحی و هزینه ساخت هریک از گزینه ها محاسبه گردید. نتایج نشان می دهد که روسازی های بتنی در راه های باحجم ترافیک کم دارای صرقه اقتصادی بسیاری در مقایسه با روسازی های آسفالتی مرسوم می باشند این صرفه اقتصادی بویژه در سی بی آر خاک بستر کمتر از 10 بسیار مشهود می باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها