• بررسی امکان استفاده از روش های مکانیزه در حفر تونل خط 2 متروی تبریز

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1393/11/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1393/11/01
    • تعداد بازدید: 595
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    ویژگی های ژئوتکنیکی از مهمترین عوامل در انتخاب یک روش و یا ماشین حفار مناسب برای حفاری تونل های شهری می باشد. در تعیین دامنه کاری دستگاه های تونل سازی، تعیین محدوده مشخص و قطعی کاربرد، عملا غیرممکن می باشد زیرا حتی جزئی ترین تغییرات زمین شناسی، باعث تغییرات عمده در طراحی و کارکرد صحیح ماشین حفار می گردد. بنابراین ترسیم یک مرز شاخص برای تعیین محدوده کارایی ماشین های حفار تونل امکان پذیر نبوده و ضروری است که در هر طراحی مزایا، معایب و امکان استفاده از هر سیستم مورد بررسی قرار گیرد. در این مقاله پس از بررسی انواع روش ها و ماشین های حفار، سیستم های حفاری مکانیزه مناسب بر اساس ضریب نفوذپذیری خاک، وزن واحد حجم خاک و دانه بندی خاک بررسی شده و نهایتا مشخص شد که روش سپرهای دوغابی و روش epb شرایط مناسب تری را برای حفاری تونل در مسیر خط 2 متروی تبریز دارد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم