• مقایسه کیفیت لایه ها روسازی با دو روش اندازه گیری سختی برجا و آزمون تراکم صحرایی (مطالعه موردی: استان خراسان رضوی)

    نویسندگان :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1393/11/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1393/11/01
    • تعداد بازدید: 656
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    ضوابط کنترل کیفیت لایه های روسازی به طور عمده بر اساس کنترل تراکم در محل (خواص فیزیکی) است. در واقع پارامترهای طراحی و کیفیت مصالح لایه های روسازی مقادیر وزن مخصوص یا درصد رطوبت نیستند زیرا این معیارها خواص مهندسی خاک ها در راه را منعکس نمی کنند. مشخصه کلیدی لایه های روسازی مقادیر سختی یا مقاومت مصالح مانند مدول برجهندگی (خواص مکانیکی) است که به عنوان معیاری از کیفیت بستر در نظر گرفته می شود. در این تحقیق بمنظور تعیین پراکندگی سختی بستر روسازی و لایه های اساس و سابگرید، از آزمون جدید ژئوگیج به عنوان روشی بسیار سریع، کم هزینه و غیرمخرب استفاده شده است. پراکندگی ها سختی ژئوگیج با درصد تراکم حاصل از آزمون مخروط ماسه مقایسه گردید. برای نیل به هدف فوق دو آزمون ژئوگیج و مخروط ماسه بر روی دو لایه اساس و زیراساس انجام گرفت. نتایج حاصل از این تحقیق نشان می دهد که آزمون مخروط ماسه با تعیین درصد تراکم معیار مناسبی برای کنترل لایه های روسازی و کیفیت مصالح نمی باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها