مقاله مروری بر قابلیت های روش شبیه سازی دینامیک ملکولی در رفتارشناسی قیر و مخلوط های آسفالتی : تی پی بین

خلاصه مقاله

خواص فیزیکی و شیمیایی مواد در طبیعت، که مرتبط با تفاوت در ویژگی های مولکولی مولکول های سازنده آن هاست موجب تمایز در رفتار آنها نسبت به یکدیگر می شود. لذا شناخت ساختار مولکولی مواد مختلف می تواند ما را در شناخت و پیش بینی رفتار مصالح مختلف یاری نماید. این مقاله به معرفی قابلیت های روش شبیه سازی دینامیک ملکولی در شناخت و پیش بینی رفتار قیر و مخلوط های آسفالتی می پردازد. همچنین پس از معرفی ساختار روش شبیه سازی دینامیک ملکولی به بیان چند نمون از پژوهش های انجام شده در این زمینه پرداخته شده است. بررسی های صورت گرفته در این مقاله نشان می دهد که این روش علیرغم محدودیت های موجود در استفاده از آن، موجب شناخت روشن تر و پیش بینی درست تر رفتار مصالح (از جمله قیر و مخلوط آسفالتی) و همچنین رفع بعضی نقیصه های ذاتی مواد با هزینه های بسیار پائین و استفاده از روش های بسیار پایه ای می شود.

نویسندگان

هادی گلی [ دانشجوی دکترای راه و ترابری دانشکده مهندسی عمران، دانشکده های فنی، دانشگاه تهران ]

ساسان افلاکی [ استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشکده های فنی، دانشگاه تهران ]

کامبیز بهنیا [ دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشکده های فنی، دانشگاه تهران ]

کلمات کلیدی

شبیه سازی ملکولی میدان نیرو مخلوط آسفالتی قیر

آدرس این مقاله

آدرس مستقیم دسترسی به این مقاله

مشخصات کنفرانس

مشاهده مقالات

دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران

دهمین کنگرۀ بین‌المللی مهندسی عمران با مشارکت اعضای هیئت‌علمی دانشگاه‌ها، پژوهشگران و صنعتگران و با همکاری شرکت‌کنندگان و مقامات عالی‌رتبۀ وزارت‌خانه‌های راه و شهرسازی، علوم، تحقیقات و فنّاوری، نیرو و نیز سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور برگزار می‌شود. یکی از اهداف اصلی این کنگرۀ سه روزه، در دانشگاه تبریز، فراهم‌آوردن امکانی برای شرکت‌کنندگان است تا بتوانند دستاوردها و خدمات و آخرین تکنولوژی‌های مرتبط با حوزۀ تخصصی خود را به مخاطبان حاضر در این کنگره ارائه دهند.

حوزه های تحت پوشش : مهندسی عمران