همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد
  • تحلیل عدی خنک کاری لایه ای لبه ی جلویی پره توربین مدل توسط رهیافت les, des

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1393/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1393/01/01
    • تعداد بازدید: 797
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در مقاله ی حاضر جریان آشفته خنک کاری لایه ای بر روی لبه ی جلویی پره توربین مدل توسط دو نگرش در مدل سازی جریان آشفته مورد مطالعه قرار می گیرد. در نگرش اول از رهیافت شبیه سازی گردابه های جدا شده (des) بر پایه ی مدل sst- و در نگرش دوم از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ (les) به دلیل ذات ترکیبی آن و استفاده از رهیافت rans در نزدیکی دیواره نتوانسته پارامترهای نوسانی را در میدان جریان به خوبی رهیافت les نشان دهد، اما در پیش بینی پارامترهای متوسط توانسته عملکرد خوبی نشان دهد. همچنین رهیافت des در نزدیکی سوراخ خنک کننده به دلیل کمتر پیش بینی کردن انرژی جنبشی و در نتیجه کاهش اختلاط جریان سرد و گرم، مقدار اثر بخشی آدیاباتیک بیشتری را نسبت به رهیافت les  و نتایج تجربی نشان داده است. علاوه بر این رهیافت des در ناحیه ی دور از سوراخ خنک کننده به نظر می رسد به دلیل عدم پیش بینی درست ساختارهای منجسم، اثر بخشی آدیاباتیک کمتری نسبت به رهیافت les و نتایج تجربی نشان داده است. در مجموع رهیافت les تطابق بهتری با نتایج آزمایشگاهی داشته است، اما با توجه به کاهش 48.5 درصدی زمان محاسبات در رهیافت des نسبت به رهیافت les، می توان انتظار داشت این رهیافت به عنوان مدلی کارآمد در پیش بینی پدیده ی خنک کاری لایه ای مورد استفاده قرار گیرد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها