• بررسی اثرات درز ریل عایق دار بر روی توزیع تنش تماسی چرخ و ریل

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 715
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در این پروژه اثر درز ریل عایق دار برای چرخ و ریل uic با استفاده از روش المان های محدود مورد بررسی قرار گرفته است. در این پژوهش المان های تماس با استفاده از شبیه سازی اندرکنش بین چرخ و ریل شبیه سازی شده است. شبیه سازی عددی برای فاصله تماس های مختلف و درز ریل با مواد مختلف، مورد پژوهش قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که تئوری هرتز با تنش های ایجاد شده در شبیه سازی درز ریل ها مطابقت دارند. همچنین با توجه به تنشهای ماکزیمم ایجاد شده در درز ریل از جنس nylon66 که گسترش و توزیع بهتری از تنش ها در دو ریل را ایجاد می نماید، این درز ریل دارای عملکرد مطلوب تر برای اتصال ریل ها بوده و به عنوان درز ریل مطلوب پیشنهاد و انتخاب می گردد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها