• جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 575
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    هدف نهایی در این مقاله بهبود خطرپذیری لرزه ای بنادر می باشد. ابزار اصلی در این راستا سازگار کردن مفهوم طراحی بر اساس عملکرد در چارچوب مدیریت خطرپذیری لرزه ای می باشد. بدین منظور، چارچوب مدل احتمالاتی برآورد خطرپذیری لرزه ای بنادر با در نظر گرفتن تاثیرات خرابی های فیزیکی، خطرات مرتبط با ایمنی و اثرات مستقیم و غیرمستقیم اقتصادی ناشی از آسیب های فیزیکی وارده به صورت یک سیستم یکپارچه معرفی شده است. برآورد احتمالاتی خسارات مستقیم ناشی از زلزله در بنادر با محاسبه خطر زلزله و احتمال خرابی اجزای تشکیل دهنده بندر، ارائه و سپس تبعات خرابی ها در ایجاد خسارات غیرمستقیم که بیشتر به دلیل عدم النفع بندر بعد از زلزله و به دلیل تاخیر در بازیابی و قابلیت فعالیت مجدد بوجود می آید، توسعه داده شده است. احتمال کل آسیب ها نیز از تلفیق احتمال خسارات مستقیم ناشی از زلزله و خسارات ناشی از خطرات ثانویه مانند انفجار، آتش سوزی، آب گرفتگی و آزاد شدن مواد خطرناک با در نظر گرفتن همبستگی آسیب ها محاسبه می گردد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها