• ارزیابی ظرفیت باقیمانده تیرهای i شکل تحت اثر خوردگی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 425
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    خوردگی در سازه های فولادی مطلب بسیار مهمی است که می بایست در هنگام طراحی در نظر گرفته شود. هنگامی که خوردگی در عضوی از سازه اتفاق می افتد باعث کاهش سطح مقطع آن و تغییر در خصوصیات مقطع عضو شده که نتیجه آن کاهش میزان باربری و خدمت پذیری سازه می باشد. برای درک بهتر مطلب لازم است تا ماهیت خوردگی، عوامل مؤثر، مدلهای خوردگی و تأثیراتی که خوردگی در طول زمان بر ظرفیت باربری سازه از جمله ظرفیت خمشی اعضا می گذارد بررسی شود. هدف اصلی این تحقیق بررسی میزان کاهش سطح مقطع در طول زمان در اثر خوردگی و همچنین بدست آوردن ظرفیتهای باربری باقیمانده در زمانهای مختلف پس از شروع خوردگی در اعضا می باشد. از جمله ظرفیتهای بدست آمده ظرفیت باربری خمشی باقیمانده 100  ipeپس از چهل سال بر اساس مدل کاهش ضخامت مقطع به صورت یکنواخت به میزان 80.9% می باشد. برای نشان دادن تغییرات ظرفیتهای باربری باقی مانده نسبت به زمان با توجه به مدلهای کاهش ضخامت نمودارهایی نیز ارائه شده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها