• بهینه سازی فرآیند تخلیه مناطق شهری تحت اثر سیلاب ناشی از شکست سد

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 564
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    مدیریت بحران با گستره وسیعی از اقدامات و فعالیت ها درگیر است که مدیریت تخلیه، به صورت بخشی از پاسخ به بحران سیل، یکی از چند گزینه ای است که تصمیم گیرندگان جهت مقابله با سیل در دسترس دارند. در دنیای واقعی مدیریت تخلیه جمعیت بسیار پیچیده تر از فرآیندهای مدل سازی تخلیه چند مرحله ای است. مدل های محدود در اروپا و سایر نقاط جهان در ارتباط با مدلسازی تخلیه و مدیریت ترافیک در فرآیند مدیریت سیل استفاده شده اند. در مدیریت سیلاب مدل های تخلیه در مقیاس های متفاوت بکار گرفته می شوند. جهت ارزیابی میزان خطرپذیری سازه های مهم کنترل جریان در مواقع شکست سد، می بایست یک دیدگاه پدیده شناسی جهت شبیه سازی بهتر اثرات متقابل فیزیکی انسان، وسایل نقلیه و ساختمان ها توسعه داده شود. در این مقاله فرآیند تخلیه شهرهای در معرض خطر شکست سدهای کرخه، دز و گتوند علیا با استفاده از مدل های تخلیه، ابزارهای gis و سنجش از دور rs در سه گام تعیین مکان های امن، تعیین مسیرهای بهینه و گروه بنددی مناطق شهری مربوط به هر مکان امن مدلسازی شده است. در نتیجه با توجه به معماری مدل (فرضیات سرعت جابجایی ممکن، ظرفیت جاده ها و الگوریتم کاربردی)، خصوصیات منطقه مطالعاتی (تراکم جمعیت، شبکه راه ها و نقاط خروجی) و محدودیت های ناشی از نبود یا نقص آمار و اطلاعات مرتبط، نقشه های تخلیه و راه های دسترسی هر منطقه تحت خطر سیل بدست آمد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها