محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • تعیین مقدار بهینه مواد افزودنی در افزایش پارامترهای مقاومتی روسازی های آسفالتی

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 695
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    وجود راه های مناسب برای ایجاد ارتباط بین مناطق مختلف، از نیازهای مهم برای کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه می باشد، در سال های اخیر تعداد زیادی از راه های آسفالتی در کشورهای مختلف دنیا در اثر ضعف روسازی های آسفالتی دچار آسیب دیدگی یا خرابی زودرس شده اند، خرابی روسازی های آسفالتی ناشی از مقاومت کم این روسازی ها در برابر بارهای وارده می باشد. خزش یکی از پارامترهای مهم مقاومت روسازی های آسفالتی می باشند، پژوهشگران با افزودن خرده های لاستیک به روسازی های آسفالتی سبب افزایش پارامترهای مقاومتی آن شده اند، با این وجود این روسازی ها هنوز مقاومت کافی در برابر خرابی ها را، از خود نشان نمی دهند. یکی از معایب روسازی های آسفالتی پدیده خزش می باشد که مطالعات و تحقیقات زیادی به منظور کنترل و کاهش آن به عمل آمده است. در پژوهش حاضر درصدهای مختلفی از خرده لاستیک و روغن آروماتیک ادر نمونه های آسفالتی اضافه گردید. آزمایش خزش محور به وسیله دستگاه آزمایش ناتینگهام بر روی نمونه های بتن آسفالتی با درصد روغن و نوع دانه بندی مختلف انجام گرفت. پس از بررسی نتایج حاصله از تاثیر مثبت استفاده از این دو ماده در کاهش خزش مخلوط های آسفالت لاستیکی، درصد بهینه خرده لاستیک و روغن آروماتیک در کاهش خزش تعیین شد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها