مقاله بررسی امکان استفاده از بریده های حفاری در ساخت بتن آسفالتی : تی پی بین

خلاصه مقاله

بریده های حفاری به موادی گفته می شود که در طی فرآیند حفر چاه های نفت و گاز، از چاه بیرون آمده و در مکانیی انباشته می گردد. این مواد زائد در حقیقت، ترکیب مصالح سازندهای مختلف زمین شناسی، گل حفاری، گازوئیل و سایر افزودنی هایی است که بسته به شرایط حفاری، فشار چاه، جنس سازند و ... با تشخیص مهندسین حفار به گل حفاری اضافه می شود. با توجه به هزینه های بالای خرید گل حفاری، این مواد پس از عبور از الک استاندارد، دوباره در چرخه ی چاه به گردش در می آیند و مواد مانده روی الک، وارد حوضچه ای می شود و در آنجا به عنوان مواد زائد نگهداری می شود. گل حفاری در سه نوع پایه آبی، پایه ترکیبی و پایه روغنی وجود دارد. در ایران برای حفر چاه های نفت و گاز، بیشتر از گل پایه روغنی استفاده می شود. با توجه به اینکه در این گل، از گازوئیل به عنوان روان کننده استفاده می گردد، بریده های حفاری نیز آغشته به گازوئیل می شوند که این مسئله مشکلات زیست محیطی زیادی را بار آورده است. در حال حاضر، شرکت ملی حفاری ایران بریده های حفاری را با مقداری خاک و سیمان ترکیب می کند تا این مواد از حالت روانی در آمده و نسبتا پایدار شوند، سپس در مکانی مدفون می گردند. علاوه بر نگرانی های زیست محیطی که در این روش وجود دارد، هزینه های زیادی برای ترکیب با سیمان، حمل و دفن این مواد بایستی صرف شود. هدف از این تحقیق، استفاده از مواد زائد به عنوان بخشی از مصالح سنگدانه ای در ساخت بتن آسفالتی است تا از یک طرف هزینه های اشاره شده کاهش یابد و از طرف دیگر، بخشی از مشکلات زیست محیطی برطرف گردد. در این راستا، آزمایشات استقامت مارشال، روانی مارشال و کشش غیر مستقیم برای بررسی تغییر خواص فیزیکی نمونه های آسفالتی انجام شد و در نهایت درصد مجاز استفاده از بریده های حفاری در ساخت بتن آسفالتی مشخص گردید.

نویسندگان

سید عباس طباطبایی [ عضو هیئت علمی دانشگاه شهید چمران اهواز، دانشکده مهندسی، گروه عمران ]

آرش مرادزادگان [ عضو هیئت علمی دانشگاه شهید چمران اهواز، دانشکده علوم، گروه شیمی ]

سید عبدالله حسینی [ دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه شهید چمران اهواز ]

کلمات کلیدی

بریده های حفاری مواد زائد بتن آسفالتی استقامت و روانی مارشال کشش غیرمستقیم

آدرس این مقاله

آدرس مستقیم دسترسی به این مقاله

مشخصات کنفرانس

مشاهده مقالات

ششمین کنگره ملی مهندسی عمران

محورهای کنفرانس: مهندسی محیط زیست ، مهندسی و مدیریت منابع آب ، ترافیک و برنامه‌ریزی حمل و نقل ، روسازی راه ، نقشه‌برداری، ژئودزی، ژئوماتیک ، فناوری‌های نوین در مواد و مصالح ، مدیریت ساخت ، ژئوتکنیک ، دینامیک سازه، زلزله و زلزله‌شناسی ، آسیب‌پذیری و مقاوم‌سازی لرزه‌ای ، سازه و مکانیک کاربردی، سازه‌های هیدرولیکی و دریایی.

حوزه های تحت پوشش : مهندسی عمران