• اولویت بندی سیاست های عمده حمل و نقل پایدار بر اساس اثر بخشی در هر یک از ابعاد سه گانه توسعه پایدار و بر اساس ترکیب سه بعد

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 685
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    این مقاله با خلاصه سازی سیاست های حمل و نقل پایدار و قرار دادن آن ها در 25 سیاست کلی، پس از انجام نظرسنجی از کارشناسان مرتبط با زمینه های سه گانه توسعه پایدار برای کمی سازی مقادیر، به کمک نرم افزار expert choice بررسی می نماید که میزان اولویت هر یک از سیاست های مطرح شده در هر یک از سه زمینه پایداری یعنی محیط زیست، اقتصاد و اجتماع، بر اساس شدت اثر بخشی نسبت به هم چقدر است. علاوه بر این سه اولویت بندی، مقاله، اولویت بندی ای کلی با در نظر گرفتن میزان اثربخشی هم زمان در هر سه بخش ارایه می دهد و لیستی به ترتیب اثربخش ترین سیاست تا کم اثرترین سیاست حمل و نقل پایدار به دست می دهد. چنین اولویت بندی دوخدمت عمده ارایه می دهد: 1- به کمک چنین ابزاری تصمیم گیرند(گان) می توانند بودجه را برای تحقق سیاست های حمل و نقل پایدار، بسته به ناحیه مورد نظر، طوری تخصیص دهند که با هزینه کمتر، اهداف بیشتری از حمل و نقل پایدار را تامین نمایند و 2- با داشتن وزن نسبی اهمیت سیاست ها نسبت به هم، می توان ابزاری کمی برای سنجش میزان پایداری در پروژه های حمل و نقلی ارایه داد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها