• ایمنی اراضی اطراف فرودگاه، مطالعه موردی: فرودگاه های تهران

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 829
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در سفرهای هوایی، فرودگاهها به عنوان مبدأ و یا مقصد سفر در نظر گرفته می شوند و در نتیجه تراکم پروازها در اطراف فرودگاهها بیشتر از سایر نواحی می باشد. اگرچه حمل نقل هوایی ایمن ترین طریقه حمل و نقل محسوب می گردد، لیکن بدلیل بالا بودن میزان تردد هواپیماها در اطراف فرودگاهها، افراد و مؤسسات پیرامون فرودگاه در معرض خطرات ناشی از سوانح هواپیماها قرار دارند. حفظ ایمنی هم برای اراضی داخل فرودگاه و هم برای اراضی خارج از فرودگاه امری ضروری است. یکی از اهداف برنامه ریزی کاربری اراضی اطراف فرودگاه، تضمین قابل قبول بودن سطح خطر برای افراد حاضر در اراضی اطراف باند پرواز می باشد. در این مقاله، ایمنی شخص ثالث در اراضی اطراف فرودگاه مورد بررسی قرار گرفته است. فاکتور خطر با استفاده از روش ارائه شده توسط nlr محاسبه گردیده است. مدل شامل مدل های نرخ تصادف هواپیما، مکان تصادف هواپیما و پی آمد تصادف می باشد. همچنین روش منطقه بندی ایمنی اراضی اطراف فرودگاه ارائه شده است. فرودگاههای مهرآباد و امام خمینی تهران به عنوان مطالعه موردی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان داده است که اراضی اطراف فرودگاه مهرآباد (بخش شرقی) با مشکل ایمنی شخص ثالث روبرو هستند.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها