• استفاده از مدل هم ارزی در برآورد جذب سفر کاربری های شهری نمونه مطالعاتی: منطقه 6 شهر تهران

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 703
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    شهرسازی علمی بین رشته ای و در عین حال مستقل است؛ یکی از علومی که رابطه تأثیرگذار و هم چنین تأثیرپذیری با علم شهرسازی داشته، برنامه ریزی حمل و نقل است. به گونه ایی که برنامه ریزی کاربری زمین می تواند تعیین کننده نوع برنامه ریزی حمل و نقل و هم چنین برنامه ریزی حمل و نقل می تواند تعیین کننده نوع برنامه ریزی کاربری زمین باشد. پژوهش حاضر، به دنبال الگویی جهت برآورد جذب سفرهای شهری با توجه به کاربری زمین های شهری و در جستجوی عوامل تأثیرگذار بر جذب سفرهای شهری با تأکید بر کاربری زمین های شهری است. در این پژوهش، مدل هم ارزی به عنوان یک مدل کاربردی در برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل مورد توجه قرار گرفته است. طراحی الگویی که هم ساده و قابل فهم باشد و هم انعطاف پذیری کافی را برای تطبیق با ویژگی های مختلف شهرهای ایران داشته باشد می تواند کمک شایانی به برنامه ریزی شهرها باشد. به طور قطع، عوامل متعددی می توانند بر یک کاربری جهت ایجاد جاذبه در آن، برای جذب سفرهای شهروندان موثر باشند. مدل همارزی کاربری اراضی به دنبال این عوامل و میزان اثرپذیری آن ها بر یک کاربری در فرآیند جذب سفرهای شهری است. در این پژوهش، با اجرای مدل هم ارزی کاربری اراضی بر روی نمونه موردی (منطقه 6 شهر تهران)، نتایج تحقیقات به صورت واقعی به تصویر کشیده شده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها