• مدل ارزیابی اقتصادی-فنی تخصیص کالا در حالت برون شهری در گزینه های حمل و نقل زمینی به کمک منطق فازی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 598
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    اصلی ترین مساله در مرحله مطالعات امکان سنجی احداث مسیرهای جاده ای و ریلی، توجیه اقتصادی آنها می باشد. از مهمترین مسائل در توجیه احداث جاده یا خط ریلی در هر منطقه، میزان بار جذب شونده به آن شیوه در سال های بهره برداری از طرح می باشد. بدین منظور ساخت مدلی که بتواند سهم تفکیک بار را میان شیوه های حمل و نقل زمینی تعیین کند، از اهمیت به سزایی برخوردار می باشد. با توجه به مزایا و نقاط قوت منطق فازی از جمله اعمال نظرات کارشناسان و ایجاد پیوند میان مفاهیم زبانی و محاسبات پیچیده ریاضی، استفاده از این روش می تواند به ساخت مدلی با میزان خطای کمتر در مقایسه با سایر روش ها منجر شود. در این مقاله با استفاده از اطلاعات جابجایی کالا در ایران توسط شیوه های زمینی، در نقاطی که هر دو شیوه جاده ای و ریلی موجود است، مدل تفکیک وسیله به کمک منطق فازی ساخته خواهد شد. در نهایت جهت اعتبارسنجی مدل ساخته شده، برآورد سهم هر دو شیوه برای اطلاعات جابجایی کالا، برای اطلاعات آخرین سال با مقادیر واقعی مقایسه می گردد. با توجه به دقت مدل و r2 مناسب خط برازش داده شده به داده های نمودار مشاهده- برآورد، می توان از این مدل جهت پیش بینی تفکیک وسایل حمل و نقل زمینی استفاده نمود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها