مقاله ارائه دو مدل جدید برای مساله مکانیابی شمارنده های ترافیکی به منظور بیشینه سازی پوشش مسیرها: مطالعه موردی روی بزرگراه های تهران : تی پی بین

خلاصه مقاله

در سال های اخیر به دلیل ازدیاد حجم ترافیک در کلان شهرها، برآورد میزان عرضه و تقاضا مابین نواحی تولید و جذب سفر بسیار مورد توجه قرار گرفته است. از آنجا که تعیین این مقادیر، بین نواحی مختلف شبکه ی شهری از طریق آمارگیری کاری بسیار پرهزینه و وقت گیر می باشد، استفاده از شمارنده های ترافیکی بر روی لینک های شبکه به منظور تعیین حجم ترافیک بسیار مورد توجه قرار گرفته است. اما به منظور تعیین کمترین تعداد و مکان شمارنده ها مدل های مکانیابی مختلفی ارائه شده است. یکی از ابزارهای مورد استفاده در این زمینه، دوربین های تشخیص پلاک خودرو ها می باشد. در این مقاله، با توجه به نحوه ی عملکرد این دوربین ها، دو مدل جدید برای مکانیابی دوربین ها ارائه می شود. در مدل اول با اضافه نمودن قید بودجه به مساله مکانیابی، به بیشینه سازی پوشش مسیرها توجه شده است. در مدل دوم با توجه به تابع هدف بیشینه سازی تعداد مسیرهای اسکن شده و کمینه سازی تعداد دوربین ها به صورت همزمان جواب مساله تعیین می شود. در پایان نتایج شبیه سازی هر دو مساله با استفاده از نرم افزار ایمز بر روی بخش غربی شبکه ی بزرگراهی شهر تهران ارائه می گردد و کارایی هر مدل بررسی می شود.

نویسندگان

مریم فدایی نایینی [ کارشناس ارشد ریاضی کاربردی، پژوهشکده حمل و نقل و سیستم های هوشمند، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ]

مهدی قطعی [ استادیار گروه علوم کامپیوتر و پژوهشکده حمل و نقل و سیستم های هوشمند، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ]

سید مهدی تشکری هاشمی [ استاد گروه علوم کامپیوتر و پژوهشکده حمل و نقل و سیستم های هوشمند، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ]

کلمات کلیدی

ماتریس مبدا – مقصد تقاضای سفر مدل های مکان یابی سامانه ی تشخیص هویت پلاک مساله تخصیص ترافیک

آدرس این مقاله

آدرس مستقیم دسترسی به این مقاله

مشخصات کنفرانس

مشاهده مقالات

يازدهمين کنفرانس بين‏ المللی مهندسی حمل و نقل و ترافيک

موضوعات و محورها: حمل و نقل همگانی، سیستم های هوشمند حمل و نقل ، برنامه ریزی حمل و نقل ، ایمنی ترافیک و ریسک، حمل و نقل و توسعه پایدار ، مهندسی ترافیک ،اقتصاد حمل و نقل ، مدیریت سیستم های حمل و نقل ، آموزش و فرهنگ سازی ترافیک، قوانین و مقررات و تعامل سازمان ها در مدیریت ترافیک ، مهندسی ترافیک ، مدلها و نرم افزارهای شبیه سازی ترافیک سواره و پیاد ، مدلسازی ظرفیت تقاطعات، مدلسازی ظرفیت معابر سواره، دوچرخه و عابر پیاده، عارضه سنجی ترافیک، سیتسمهای هوشمند، مدیریت هوشمند ترافیک ، اطلاع رسانی هوشمند ، وسایل نقلیه هوشمند .

حوزه های تحت پوشش : حمل و نقل و ترافيک