مقاله تخمین و بروزرسانی ماتریس مبدا مقصد برای شبکه های حمل و نقل بزرگ با استفاده از شبکه های بیزی و به کمک شمارش حجم ترافیک کمان ها : تی پی بین

خلاصه مقاله

ماتریس مبدا- مقصد یک ورودی اساسی برای بسیاری از مسائل مربوط به برنامه ریزی و مدیریت سیستم های حمل و نقل می باشد. این مقاله یک روش را توسعه می دهد که ماتریس مبدا مقصد را برای شبکه های حمل و نقل خیلی بزرگ، در زمان های کوتاه و با دقت بسیار بالا تخمین می زند. برای این منظور از یک ساختار دو سطحی استفاده شده است که در مساله سطح بالا ماتریس مبدا مقصد به کمک شبکه های بیزی تخمین زده می شود و در مساله سطح پائین از یک مساله تخصیص ترافیک تعادلی استفاده شده است که درصد استفاده از هر کمان را برای زوج های مبدا مقصد مختلف نشان می دهد. در پایان روش بر روی چند شبکه حمل و نقل مجازی و حقیقی آزمایش شده است. که نتایج و تحلیل نتایج این روش برای شبکه حمل و نقل سایوکس فالز آورده شده است. نتایج بدست آمده بسیار رضایتبخش بوده اند.

نویسندگان

علی فلاح [ کارشناسی ارشد، گرایش راه و ترابری دانشگاه صنعتی اصفهان ]

سید نادر شتاب بوشهری [ استادیار، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها ]

بهروز تکبیری [ کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی عمران ]

علی ابراهیمی [ کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها ]

کلمات کلیدی

ماتریس مبدامقصد تخصیص ترافیک الگوریتم دوسطحی شبکه های بیزی فرانک وولف

آدرس این مقاله

آدرس مستقیم دسترسی به این مقاله

مشخصات کنفرانس

مشاهده مقالات

دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک

بدون تردید تراکم ترافیک و پیامدهای آن، از مهم ترین معضلات شهرنشینی در بسیاری از کشورهای توسعه یافته و یا در حال توسعه محسوب شده به طوری که بخش عظیمی از وقت شهروندان کلانشهرها صرف تردد روزانه می شود. به همین منظور برگزاری "دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک" با تاکید بر حمل و نقل انسان محور، گامی موثر در جهت کاهش استیلای خودروها بر فضای شهری و تبدیل شهرها به مکانی مناسب برای زندگی انسان ها خواهد بود.

حوزه های تحت پوشش : تهران