• جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
    • تعداد بازدید: 553
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    استفاده از سیستم های خودکار جاده ای (ahs) روشی برای حذف انسان در رانندگی و بهبود دغدغه هایی چون ایمنی، ازدحام، مصرف انرژی و آلودگی محیط زیست در سیستم های جاده ای به شمار می آید، ahs با استفاده از حسگرها، عملگرها و سیستم های کنترل حلقه بسته، می تواند جایگزین نقش انسان در رانندگی شود. این مقاله به بررسی ساختار مورد نیاز برای اجرای ahs و بیان ابعاد مختلف معماری آن میپردازد. کنترل اتوماتیک در بخش فنی را می توان به عنوان رکن اصلی طراحی ahs در نظر گرفت، در این مقاله پس از تشریح ساختار کنترل فیدبک چند لایه مورد استفاده در ahs، با استفاده از کنترل ترکیبی به ارائه روش هایی برای کنترل حرکت طولی و عرضی خودروها در جاده های خودکار پرداخته می شود. کاربرد ابزار دقیق و چگونگی شبکه و ارتباط بی سیم نیز که از دیگر مباحث تاثیرگذار در معماری سیستم جاده های خودکار است در این مقاله مورد تحلیل و بررسی قرار می گیرند. بررسی مباحث مهم ولی غیرفنی در ahs دیگر قسمتی است که با استفاده از مهندسی نیازمندی ها به بررسی آن پرداخته شده است. در انتها نیز اجرای ahs در ایران به خصوص در زمینه هزینه اجرای روش های گوناگون ahs مورد تحلیل قرار گرفته است. 

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها