• مدلسازی و تحلیل ریسک مبتنی بر شبیه سازی مونت کارلو در بررسی گزینه های مختلف راهسازی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
    • تعداد بازدید: 2157
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در این مقاله سعی شده روشی کلی برای بررسی و ارزیابی فنی و اقتصادی گزینه های راهسازی ارائه گردد که در آن پارامترهای آماری (نامعین) و اقتصادی با هم تلفیق شده اند. در این تحقیق فرض بر این بوده که خصوصیات جریان ترافیکی در جاده ها دارای ماهیت تصادفی اند. این خصوصیات (متغیرها)، ورودی هایی در روابط فیزیکی و رفتاری اند که ویژگی گزینه های مختلف طراحی را تعیین می کنند. انتخاب یک طرح خاص از میان بسیاری از طرح های احتمالی، بر اساس حداقل نمودن یک تابع هزینه مورد انتظار که شامل مقایسه ای صریح بین هزینه کاربران جاده از یک سو و هزینه های ساخت و تعمیر و نگهداری از سوی دیگر است، قرار دارد. این روش با استفاده از بررسی تاثیر طراحی و اضافه نمودن یک یا چند خط عبور نمایش داده می شود. در این مقاله توزیع سرعت های سواری و وسایط نقلیه سنگین را در سربالایی ها و سرپایینی ها در نظر گرفته، از یک تابع هزینه مورد انتظار استفاده کرده، و با ساخت مدل و اعمال ریسک به شیوه شبیه سازی مونت کارلو یک راه حل کلی برای انتخاب گزینه بهینه به دست می آوریم.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها