-
طراحی سیستم ارزیابی سیاستهای توسعه شهری حمل و نقل محور با اتکا بر مدلهای یکپارچه شهری (بررسی موردی: مترو تهران)
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/01/01
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
- تعداد بازدید: 882
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
کارایی حمل و نقل عمومی، بستگی زیادی به تراکم جمعیت، تراکم اشتغال و قابلیت دسترسی دارد؛ از این رو نحوه مدلسازی و چگونگی اثرگذاری این عوامل بر پیش بینی تقاضای مسافر خطوط مترو، جهت اثبات کارایی سیاست جایگزین توسعه شهری با محوریت حمل و نقل عمومی انبوه (tod) اهمیت ویژه ای دارد. این کنکاش پس از بررسی روشهای کنونی برآورد اثرات طرح های کاربری زمین و حمل و نقل در دنیا، به بررسی مدل موجود کلان برآورد تقاضای سفر شهر تهران، به لحاظ کارایی آن در تخمین اثرات سیاست tod در قالب مجتمع های ایستگاهی مترو می پردازد. در بررسی مدل موجود پس از تعیین جایگاه کلی به لحاظ قابلیت مدلسازی کاربری زمین-حمل و نقل، نقاط ضعف آن در برآورد صحیح حضور سیستم جدید مترو ارائه می گردد. پس از تحلیل و بررسی، توجه به اثرات کاربری زمین و حمل و نقل بر یکدیگر خصوصاً در کلان شهر ها از جمله تهران و به طور ویژه توجه به سیاست tod به عنوان یکی از راه حلهای اصلی در کاهش عواقب منفی طرحهای توسعه شهری و حمل و نقل پیشنهاد می شود. همچنین مدلسازی صحیح اثرات این سیاست با اعمال ناهمفزودگی بیشتر، برقراری ارتباط با gis و غیره جهت دستیابی به مدل ایده آل یکپارچه کاربری زمین-حمل و نقل با بهبود مدلهای موجود و ساخت مدلهای جدید پیشنهاد می شود. بر این اساس پس از تحلیل و بررسی نحوه برآورد تقاضای مسافر مترو توسط مدل موجود پیشنهاداتی جهت اصلاح روش پیش بینی تغییر کارایی مترو به این شرح ارائه می گردد. اولاً، دخالت اثرات تغییر قابلیت دسترسی بر تولید و جذب سفر با ساخت تابع جدید دسترسی، ثانیاً، ساخت مدل توزیع سفر جاذبه دوقیدی با بکارگیری مطلوبیت متوط وسیله سفر، ثالثاً، اصلاح مدل اتخاب وسیله با ورود دو متغیر هزینه سفر و سطح درآمد مسافرین در توابع مطلوبیت وسیله.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
بررسی آموزش مفهوم عدد با تکیه بر کاهش مدرسه هراسی دانش آموزان
-
بررسی تاثیر استفاده از بتن در بهبود رفتار لرزه ای دیوار برشی فولادی
-
معماری سنتی و اماکن مذهبی؛ مهمترین پتانسیل های گردشگری شهرستان رشتخوار
-
مواجهه سازمان ها با چالش های پیش روی توسعه محصولات پیچیده؛ کنکاشی در قابلیت های مورد نیاز جهت ساخت محصولات و سیستم های پیچیده (cops)
-
اثربخشی بازی درمانی با رویکرد شناختی - رفتاری بر سلامت روان و تاب آوری کودکان 5 - 7 سال شهر مشهد
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
علت یابی افزایش برخی از جرایم و پیشگیری از آن ها در پرتو نظریه یادگیری اجتماعی
-
مقایسه نگرش عشق در زنان بارور و نابارور
-
بررسی تأثیر نقد شوندگی سهام بر مازاد اهرم مالی با توجه به نقش تعدیلگر مالکیت نهادی در شرکتهای پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تاثیر نقش تعدیلگری مالکیت دولتی، کیفیت حسابرسی و عدم شفافیت شرکت بر رابطه بین سیاست متهورانه مالیاتی و همزمانی قیمت سهام
-
نگاهی موردی بر اشتباه فاحش مدیران ارشد و راه های رسیدن به کمال و موفقیت در کسب و کار
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :