• نشست طولی و عرضی ایجاد شده بر اثر حفر تونل، بررسی روش های تجربی و تحلیلی- عددی پیشنهادی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1393/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1393/01/01
    • تعداد بازدید: 527
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    طراحی و ساخت تونل مخصوصا تونل سازی در عمق کم و مناطق شهری از لحاظ کنترل نشست های به وجود آمده در زمین و تغییرشکل های دهانه تونل، مساله مهمی تلقی می شود. اهمیت این مساله از لحاظ، کنترل تغییر شکل ها و نشست سطحی زمین، پایداری جبهه کار و نیروهای ایجاد شده در پوشش می باشد. روش های مختلفی برای تخمین نشست در اثر حفر تونل ها ارائه شده است که می توانند به سه دسته کلی روش های تجربی، تحلیلی و عددی اشاره کرد. پارامترهای موثر در دو روش اول درصد افت حجمی و موقعیت نقطه عطف پروفیل نشست می باشند که وابسته به شرایط زمین، نوع خاک و مشخصات هندسی تونل دایروی هستند. روش های تجربی و تحلیلی بر مبنای فرضیات ساده کننده ای از جمله فرض زمین همگن و ایزوتروپ و اغلب بر مبنای تئوری الاستیسیته ارائه شده اند و در تخمین نشست واقعی زمین دارای خطا می باشند. این روش ها مقدار نشست را به صورت دست بالا تخمین می زنند. روش های عددی به دلیل پیشرفت کامپیوتر و توسعه مدل های رفتاری، دارای مقبولیت زیادی هستند. در این مقاله روش های پیشنهادی برای محاسبه نشست بر اثر حفاری تونل به طور کامل ارائه و پارامترهای موثر بر هر روش شرح داده و مقایسه شده اند.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها