• کاهش پاسخ سکوی ثابت دریایی با استفاده از میراگر جرمی تنظیم شده

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1389/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1389/01/01
    • تعداد بازدید: 622
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    با افزایش رو افزون استفاده از سوخت های فسیلی و با توجه به محدود بودن منابع این انرژی در خشکی نیاز به استخراج از منابع بستر دریاها روز به روز افزایش یافته و موجب توسعه و رشد قابل توجه سازه های دور از ساحل شده است. رویکرد نوین در طراحی سازه ها، استفاده از مکانیزم های کنترل به منظور کاهش اثر بارهای محیطی بر آنها می باشد که به تدریج در کنار روش های سنتی طراحی سازه ها که صرفا مبتنی بر افزایش مقاومت سازه ها بوده اند، مطرح می شوند. عملکرد تمام وسایل اتلاف انرژی تقریبا شبیه به هم است و همگی انرژی جنبشی اعمال شدده را به گرما تبدیل می کنند. این وسایل کنترل را بر حسب چگونگی تامین انرژی لازم برای فعال شدن، می توان به سه دسته فعال، نیمه فعال و منفعل تقسیم نمود. میراگر جرمی تنظیم شده یکی از انواع سیستم های کنترل منفعل سازه ها می باشد. با توجه به ماهیت بارهای باد و موج که بارهای غالب وارد بر سازه های دریایی می باشند، همچنین با توجه به این که سیستم کنترل به کار رفته برای کاهش پاسخ های سازه لازم است به صورت مداوم در بازه زمانی قابل توجهی از عمر سازه در حال عملکرد باشند لذا یکی از گزینه های مناسب برای بهبود عملکرد سکوهای دریایی استفاده از میراگر جرمی تنظیم شده می باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم