بررسی مکانیزم شکست برشی تیر ورق های خمیده

مطالعات پارامتریک با هدف بررسی مکانیزم خرابی برشی تیر ورق های فولادی  iشکل خمیده انجام شده است. برای مدلسازی از نرم افزار اجزاء محدود abaqus استفاده، و صحت آن از طریق مقایسه با نتایج عددی و آزمایشگاهی سایر پژوهشگران کنترل شد. بر اساس نتایج بدست آمده، در محدوده الاستیک، وجود تنش پسماند بر رفتار بار- تغییر مکان تأثیرگذار نخواهد بود. این در حالی است که با غیرخطی شدن رفتار سازه، اثر تنش پسماند قابل مشاهده می باشد. بررسی نتایج نشان می دهد که با در نظر گرفتن کاهش محدود مقاومت برشی، بدلیل وجود تنش های پسماند، در کارهای پژوهشی می توان با دقت قابل قبولی، بدون در نظر گرفتن اثر تنش پسماند، مقاومت برشی تیر ورق خمیده را تعیین نمود. همچنین روابط آیین نامه aashto، با دقت قابل قبولی مقاومت برشی تیر ورق خمیده را با در نظر گرفتن عمل میدان کششی پیش بینی می کند.