بررسی و تعیین ضریب باربری سیستم بتن آرمه با استفاده از کابل یکپارچه مجهز به اتصال لغزشی

کابل بعنوان یک عضو انعطاف پذیر فقط قادر به تحمل نیروهای کششی است، از اعضای فقط کششی در مهاربندی سازه ها ایده استفاده از کابل را بعنوان مهاربند جانبی در سازه ها ایجاد کرده است سیستم مورد نظر موجب افزایش سختی جانبی سازه می گردد. در مورد عملکرد سیستم مطمئنا تعیین نقاط عبور کابل از کف هر طبقه و یا به عبارت دیگر زوایای متعدد کابل نسبت به افق به عنوان یکی از پارامترهای تعیین کننده سختی جانبی کابل از اهمیت خاصی برخوردار است. با توجه به اینکه نکته در سیستم قاب خمشی مهار شده با کابل می توان به راحتی با تغییر محل عبور کابل از کف طبقه اتصال لغزشی، توزیع سختی جانبی ناشی از آن را با  توجه به نیاز طبقات انجام داد، در این صورت به طبقاتی که تغییر مکان جانبی نسبی بزرگتری دارند. سختی بیشتری داده خواهد شد و با ایجاد یکنواختی در تغییر مکان ها، سیستم مقاومت بهتری ارائه می گردد. از این سیستم می توان بصورت خارجی جهت مقاوم سازی ساختمان های موجود استفاده نمود. مزایای سیستم کابلی یکپارچه در راستای نیل به اهداف مقاوم سازی کابل، 8 برابر بودن تنش تسلیم کابل نسبت به فولاد بطور تقریبی و مقاومت کششی بسیار بالای کابل که اجازه اعمال نیروی پیش تنیدگی قابل توجهی را در کابل فراهم می نماید. اتصال کابل به سازه بصورت غلافی که کابل از درون آن عبور می کند مدل می گیرد. در این مقاله ما شکل بهینه کابل در هر سازه بتن آرمه با نوشتن برنامه ای در نرم افزار matlab تعیین می کنیم. سیستم در نرم افزار ansys تحلیل شده و اتصال لغزشی کف طبقه بصورت 3 بعدی مدل شده است، همچنین عددی برای ضریب رفتار سیستم با استفاده از نرم افزار ansys پیشنهاد شده است.