• بررسی عددی اثر شکاف بر الگوی جریان اطراف پایه پل با استفاده از مدل flow- d

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1393/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1393/01/01
    • تعداد بازدید: 859
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    پل ها به عنوان سازه های مهم ارتباطی روی رودخانه ها احداث گردیده که مهمترین عوامل ناپایداری آنها آبشستگی موضعی در اطراف پایه های آن می باشد. وجود این سازه ها می تواند تاثیرات بسزایی از جمله تغییرات در شرایط هیدرولیکی منجمله الگوی ترسیب و ایجاد گردابه ها در اطراف پایه های آنها گردد که تبعات آن افزایش نیروهای هیدرودینامیکی وارده به پایه ها می باشد و باعث فرسایش بستر رودخانه (کف کنی) می شود. یکی از شیوه های مقابله با تاثیرات فوق، شکاف در پایه های پل هاست که جریان های رو به پایین را کاهش داده و از این رو فعالیت گرداب های نعل اسبی تضعیف و شروع روند آبشستگی را به تاخیر می اندازد. در این تحقیق از مدل عددی cfd با استفاده از نرم افزارflow- d  مورد استفاده قرار گرفته که بر اساس ابعاد واقعی عمل کرده و از شرایط خاصی به منظور تعیین سرعت جریان متلاطم استفاده می کند. لذا با استفاده از این مدل تاثیر شکاف بر توزیع سرعت جریان در اطراف پایه پل بررسی گردید تا از این طریق مناسب ترین فاصله قرارگیری شکاف نسبت به بستر و در اطراف پایه و مناسب ترین عوامل تاثیر گذار بر کاهش گردابه و جریان آشفته تعیین شود تا از این طریق فرسایش بالقوه کاهش یابد. نتایج حاصله نشان از تاثیر معنی دار شکاف در پایه استوانه ای بعنوان عامل تاثیرگذار بر آشفتگی جریان و کاهش عوامل فرسایش دارد. نتایج همچنین نشان داد که پایه پل با نسبت  l/b=3مناسب ترین گزینه برای طول شکاف پایه پل شکافدار می باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها