• بررسی اثر تغییرات دمای پیرامون بر ضریب شدت تنش در ترک بالا به پایین

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1394/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1394/01/01
    • تعداد بازدید: 534
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    روسازی های آسفالتی در برابر شرایط مختلف محیطی مانند: دما، رطوبت، اکسیژن قرار دارد. در کنار بارگذاری مکانیکی، این شرایط روی خواص مکانیکی بتن آسفالتی و عمر خدمت دهی آسفالت موثر است و باعث رشد هر چه بیشتر خرابی ها در روسازی آسفالتی می شود. در این مقاله ترک به عنوان یکی از خرابی های رایج در روسازی آسفالتی مورد توجه قرار گرفت و به اثر مدول الاستیسیته لایه ها بر ضریب شدت تنش در روسازی ترک خورده و در اثر عامل محیطی دما پرداخته شد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها