• اندرکنش دیوار حایل مدفون و خاک تحت اثر زلزله

    نویسندگان :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1394/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1394/01/01
    • تعداد بازدید: 848
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    دیوارهای حایل به عنوان بخشی از ساختار حمل و نقل جاده ها، در بسیاری از موارد سهم قابل توجهی در هزینه تمام شده راه ها و همچنین ایمنی جاده ها در شرایط استاتیکی و لرزه ای بر عهده دارند. محاسبه مقدار و توزیع فشار وارد بر دیوار حائل ناشی از وزن خاکریز و نیروی وارد شده توسط سربار یک مسئله کلاسیک در مکانیک خاک می باشد. این موضوع به دلیل اهمیت فراوان از دیرباز مورد توجه مهندسان و محققین قرار داشته است. در این تحقیق سعی شده است به کمک نرم افزار ansys و  روش المان های محدود به بررسی تاثیر ارتفاع دیوار، شعاع دیوار، جنس دیوار و زلزله های رخ داده بر پارامترهای مختلفی از جمله توزیع فشار دیوار، تغییر مکان دیوار، تغییر مکان در جهت زلزله، تنش برشی دیوار، تنش نرمال و کرنش به طور واضح پرداخته شود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها