محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
سومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری
جزئیات رویداد
اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • افزایش بار محور ناوگان و تاثیر آن بر تعمیر و نگهداری خط

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1394/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1394/01/01
    • تعداد بازدید: 457
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    تاثیر افزایش بار محور ناوگان بر روی روسازی از دو دیدگاه مورد توجه قرار می گیرد در مرحله اول فرض می گردد که روسازی به همین شکل کنونی باقی بماند و عواقب آن از لحاظ افزایش هزینه های نگهداری و خرابی خط بررسی می شود در نگاه دوم میزان تقویت و نیز روسازی متناسب  با مقدار بار محور ناوگان مورد توجه واقع می شود. عوامل مهمی را که ناشی از بهره برداری از خطوط بوده با خرابی خط مستقیم دارند می توان در سه بخش کلی تقسیم کرد این عوامل عبارتند از سرعت، میزان بار محور ناوگان و تناژ البته لازم به ذکر است مشخصات فنی مربوط به خط نیز در کیفیت آن هم تاثیرگذار می باشد. مقدار بار محور ناوگان در خرابی خط موثر می باشد در واقع با افزایش بار محور ناوگان بار بیشتری بر خط وارد می گردد و خستگی ریل، سائیدگی سطح آن نیز تغییر کیفیت هندسه خط را در پی خواهد داشت. برای جلوگیری از این دسته عوامل نیاز به تقویت خط و روسازی می باشد لیکن در حالی که افزایش بار محور ناوگان بدون در نظر گرفتن تدابیر لازم در روسازی مسیر باشد نتیجه آن خرابی پیش از موقع و نیز هزینه تعمیر و نگهداری سرسام آور می باشد. در ارتباط با عوامل ذکر شده و اثری را که این پارامترهای در تخریب خط دارند این مقاله بر آن است تا به محاسبه کمی خرابی و هزینه های تعمیر و نگهداری بپردازد. از دیگر موضوعات مطروحه در این گفتار می توان به فرآیند تحلیلی و کار علمی در افزایش بار محور ناوگان از 22.5 به 25 تن اشاره داشت که موجب افزایش تقریبی هزینه های نگهداری به میزان 5 درصد می گردد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها