• ارزیابی پایداری شیروانی مشرف بر جاده باغمیشه در نزدیکی محور سد شهید مدنی و پایدارسازی آن

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1395/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1395/01/01
    • تعداد بازدید: 558
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    زمین لغزش در دیواره های مخزن سدها باعث پر شدن مخزن و منجر به آسیب در قسمت های مختلف سد می شود و نهایتاً موجب خسارت های جانی و مالی می شود. در این پژوهش، پایداری شیروانی جدار مخزن سد شهید مدنی مشرف بر جاده باغمیشه در شرایط استاتیکی و شبه استاتیکی با نرم افزار slope/w به روش مورگنسترن-پرایس مورد بررسی قرار گرفت. نتایج تحلیل نشان می دهد که این شیروانی در وضعیت موجود ناپایدار بوده و ناپایداری آن در شرایط وجود زلزله تشدید می شود. در سد شهید مدنی، زمین لغزش در رسوباتی که بین لایه های مارنی قرار دارند و همچنین سنگ هایی که پهنه های خرد شده و هوازده در لابه لای آنها در امتداد شیب دامنه ای توسعه یافته اند اتفاق می افتد. از طرف دیگر، سطوح گسیختگی لغزشی گاهی گسل ها و درزه های بزرگ است. مشاهده شد در شرایط بهره برداری ضریب اطمینان شیروانی اندکی افزایش می یابد. در واقع فشار هیدرواستاتیکی آب در حکم یک دیوار حائل عمل کرده و ضریب اطمینان را کمی بالا می برد. ولی در شرایط تخلیه سریع آب مخزن، به دلیل فقدان تعادل بین فشارهای آب و ضعیف شدن خواص خاک ممکن است لغزش های سطحی به وجود آید. برای پایدارسازی توده لغزشی روش های میخ کوبی، مهاری و لوله های frp مورد بررسی قرار گرفتند. با توجه به ملاحظات اقتصادی و فنی می توان از یکی از این روش ها یا ترکیبی از آنها برای پایدارسازی در این پروژه استفاده نمود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها