محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
نهمین کنگره ملی مهندسی عمران
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • بررسی جنبه های فنی و اقتصادی سیستم سازه عرشه پل های متشکل از شبکه های دولایه فضاکار مختلط در مقایسه با پل های جعبه ای پیش ساخته پس کشیده بتنی

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1395/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1395/01/01
    • تعداد بازدید: 574
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    طی مطالعات پیشین در زمینه ایده کاربرد سازه های فضاکار اسکلتی مختلط با بتن فوقانی در سازه عرشه و پایه های پل ها نشان داده شده است که بهره گیری از این سیستم سازه ای برای عرشه پل ها منجر به کاهش قابل ملاحظه مصالح مصرفی (فولاد و بتن) و در نتیجه کاهش هزینه مصالح و کاهش تخریب در محیط زیست می گردد. علاوه براین، کاهش وزن عرشه پل، علاوه بر تسهیل عملیات حمل و نصب، منجر به کاهش قابل ملاحظه پاسخ پایه ها و کوله های پل به آثار ناشی از زلزله خواهد گردید. درجه نامعینی قابل اعتنای سازه فضاکار، مقاومت در مقابل گسیختگی پیشرونده، ذخیره مقاومتی و همچنین توزیع عرضی مطلوب بارهای زنده، از مزایای دیگر این سیستم به شمار می روند. از سوی دیگر، ایجاد امکان تولید صنعتی مدول های درخور پیش سازی و تولید انبوه، امکان اعمال روش های مدیریت تولید، مدیریت کیفیت فراگیر و تحقیق در عملیات را در تولید انبوه در جهت کاهش هزینه و زمان و ارتقاء کیفیت فراهم می سازد. از نکات حائز اهمیت دیگر، سهولت برچیدن، امکان بهره برداری مجدد از اعضا و اجزای پل (پس از بازرسی فنی) یا بازیافت مصالح خواهد بود. در مطالعات حاضر، موارد اصلی در زمینه تکنولوژی ساخت اینگونه پل ها و جزئیات اجرایی مربوطه شامل جزئیات اتصالات، نحوه اجرای کف مختلط و نحوه ی بافت و نصب و تثبیت سازه فضاکار مورد تأکید قرار داده شده است. همچنین برای پل های چند دهانه ی متعارف، مقایسه فنی و اقتصادی سیستم پیشنهادی با سیستم ساخت پل های پیش ساخته پس کشیده ی جعبه ای بتن آرمه از جنبه های سرمایه گذاری اولیه، زمان و هزینه ساخت کارخانه ای، زمان و هزینه حمل، تجهیزات نصب، هزینه و زمان نصب در محل و بررسی مسائل ویژه ی مدیریت ساخت این پروژه ها به عمل آمده است. در محاسبات انجام شده میان پل شبکه ای فضاکار و پل سگمنتال صدر نشان داده شده است که در صورت جایگزین کردن پل شبکه ای فضاکار در چنین پروژه هایی، امکان صرفه جویی 47 درصدی فراهم خواهد گردید. در عین حال، معضل برچیدن پل های بتنی سگمنتال با بهره گیری از سیستم پیشنهادی، که قابل کاربرد مجدد و بازیافت است، مرتفع خواهد شد. بنابراین، این سیستم از دیدگاه زیست محیطی نیز گزینه در خور مطالعه ای با مزایای انکار ناپذیر به شمار می رود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها