تحلیل لرزه ای پل های کابلی ترکه ای به روش دینامیکی تاریخچه زمانی و استاتیکی غیرخطی

کشور ایران به دلیل قرار گرفتن در کمربند لرزه خیز آلپ – هیمالیا همه ساله با زلزله های زیادی در نقاط مختلف مواجه است. درهنگام وقوع زلزله، پل ها در امور حمل و نقل اهمیت ویژه ای پیدا می کنند. با توجه به اهمیت بالای این نوع سازه ها پیش بینی عکس العمل و عملکرد پل ها تحت نیروی زلزله از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در سال های اخیر موضوع پاسخ دینامیکی پل های ترکه ای بسیار مورد توجه قرار گرفته است. کابل ها وظیفه انتقال بارها از عرشه به برج ها را به عهده دارند و ذاتا دارای رفتار غیرخطی هندسی می باشند. پاسخ لرزه ای پل های کابلی ترکه ای به صورت قابل ملاحظه ای به روش تحلیل خطی و یا غیرخطی بستگی دارد. در پژوهش های انجام شده، عموما برای مدل سازی رفتار غیرخطی هندسی کابل ها از مدول الاستیسیته معادل استفاده شده است. در این مقاله به بررسی و مدل سازی پل کابلی ترکه ای کوینسی (quincy bay) پرداخته می شود. در این راستا، ابتدا پل مذکور یک بار با در نظر گرفتن مدول الاستیسیته معادل و بار دیگر با لحاظ نمودن مدول الاستیسیته واقعی کابل ها مدل می شود. سپس، مدل ها تحت اثر رکوردهای حوزه نزدیک زلزله های نورتریج، کوبه و لوماپریتا در نرم افزار csi bridge به دو روش استاتیکی غیرخطی (pushover) و تاریخچه زمانی تحلیل می شوند. و نتایج حاصل از تحلیل با یکدیگر مقایسه می گردد.