• بررسی خستگی و شیارشدگی مخلوط های آسفالتی نیمه گرم با دو افزودنی واکس

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1395/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1395/01/01
    • تعداد بازدید: 526
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    افزایش هزینه های مرتبط با انرژی و مسائل زیست محیطی جهانی سبب شده است که استفاده از مخلوط های آسفالتی نیمه گرم به عنوان جانشینی برای مخلوط های آسفالتی گرم به یک مسئله جدی بدل گردد. مخلوط های آسفالتی نیمه گرم به فنآوری گفته میشود که با کاهش دمای اختلاط و تراکم سبب کاهش مصرف انرژی و تولید و انتشار مقدار کمتری از گازهای گلخانه ای می گردد. علی رغم این مزیت ها، به علت اینکه این مخلوط ها در دمای کمتری ساخته می شوند ممکن است مستعد پدیده شیارشدگی باشند. همچنین با توجه به اینکه برخی افزودنی های نیمه گرم مانند واکس ها سبب ترد شدن مخلوط های آسفالتی می گردد، ممکن است پدیده خستگی نیز یکی از مسائل جدی در این مخلوط ها محسوب شود. در این تحقیق حساسیت مخلوط های آسفالتی نیمه گرم اصلاح شده با پلی اتیلن (pe) و اتیلن بیس استرامید (ebs) به شیارشدگی و خستگی مورد بررسی قرار می گیرد. هر دو افزودنی تولید داخل کشور بوده و می توان از آنها به عنوان افزودنی نیمه گرم استفاده نمود. نتایج به دست آمده حاکی از عملکرد مناسب ebs و عملکرد نه چندان مناسب pe است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها