• توسعه زیرساخت های بندر چابهار بر اقتصاد گردش گری

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1394/02/10
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1394/02/10
    • تعداد بازدید: 732
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -

    موقعیت این بندر و همچنین وجود آبهای عمیق و بریدگی های طبیعی، فضایی مناسب را برای اسکله هایی با عمق زیاد و مختصات لنگرگاهی مطلوب جهت پهلوگیری کشتی های عظیم اقیانوس پیما فراهم ساخته بطوریکه این بندر از قابلیت تبدیل شدن به مگاپورت برخوردار است. بندر چابهار بدلیل اینکه نزدیک ترین راه دسترسی کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه به آبهای آزاد است از اهمیت بسیاری برخوردار است و می توان با دریافت وام از طریق وجوه اداره شده سازمان و دریانوردی اقوام به ساخت کشتی های مسافربری مکنز تا چابهار را با وجود زیرساخت های فعلی به نتیجه مطلوب که همان بحث گردشگری برسد. می خواهیم زیرساختهای لازم را برای توسعه گردشگری دریایی در بنادر ایجاد کنیم. (سیاوش رضوانی، مدیر کل سازمان بنادر) یکی از مهمترین اقدامات در این راستا ساماندهی و ایجاد اسکله های مسافری در بنادر کشور از جمله چابهار است. سازمان بنادر و دریانوردی بمنظور توسعه توریسم دریایی در آب های عمان، ایجاد زیرساختهای لازم در بنادر را در دستور کار خود قرار داده است و به همین منظور ساخت و راه اندازی دویست اسکله مسافری شناور در چابهار بعنوان قطب گردشگری دریایی در حال انجام است. زیرساخت های گردشگری چابهار در حال توسعه است، سواحل بندر چابهار قابلیتهای گسترده ای برای جدب سرمایه گذاری به ویژه در بخش گردشگری در اختیار دارند که با حمایت مسئولان و بخش خصوصی می توان صنعت گردشگری چابهار را رونق بخشید و از این مزیت در راستای توسعه و اشتغال استفاده کرد. اسکله صیادی کنارک بمنظور دستیابی به عمق مناسب جهت پهلوگیری لنج های صیادی با حداکثر آبخور 5.4 متر و ظرفیت 400 تن، در حدود 3 کیلومتر در عمق دریا پیشروی شده است و اسکله صیادی رمین کمه در 6 کیلومتری چابهار و در ساحل اقیانوسی تاسیس شده است تنها با پیشروی 500 متر در دریا آبخور مناسب برای پهلوگیری لنج های صیادی فراهم شده است. فراهم آوردن سازوکارهای مورد نیاز منطقه آزاد چابهار در جهت توسعه و تکمیل زیرساخت ها مستلزم اختصاص اعتبارات صنعتی ایران مورد نیاز به این منطقه از محل منابع بودجه عمومی کشور است. اعتبارات لازم برای اجرای طرح ها و پروژه های توسعه و تکمیل زیربناها و زیر ساخت های منطقه آزاد چابهار اختصاص یابد و اعتبار مورد نیاز سالهای آتی نیز پیش بینی شود. کمبود زیر ساخت های لازم و کمبود تجهیزات از جمله مشکلات است. تاسیس منطقه آزاد چابهار با هدف توسعه محور شرق کشور بعهده گرفتن نقش پررنگ در ترانزیت کالا مزیت فوق العاده دیگری است که به نوعی می توان گفت موقعیت بندر چابهار را در کشور منحصر بفرد می کند. تمامی مزایای بالقوه فوق تنها زمانی به بالفعل تبدیل خواهند شد که بندر چابهار شاهد توسعه و تکمیل زیرساخت های مورد نیاز خود باشد. در این میان اسکله های بندر چابهار در درجه اول اهمیت قرار می گیرند. آنچه به تبع تکمیل و توسعه بندر چابهار حائز اهمیت است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها