• بررسی عددی تاثیر پارامترهای ورودی موتور بر عملکرد و میزان آلاینده nox یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن با سوخت گاز طبیعی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1393/05/25
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1393/05/25
    • تعداد بازدید: 321
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -

    موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن ایده جدیدی برای کاهش میزان تولید آلاینده ها و همچنین کاهش مصرف سوخت در موتورهای احتراق داخلی به شمار می روند. در این گونه موتورها، مخلوط همگن هوا و سوخت درون سیلندر تا حدی متراکم می شود که به حد خود اشتعالی برسد. این نوع اشتعال باعث می شود هیچ گونه شعله ای در فرایند احتراق به وجود نیاید. در این مقاله، یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن با سوخت گاز طبیعی به روش ترمودینامیکی و با در نظر گرفتن سینتیک مفصل شیمیایی مدل سازی شده است. این سینتیک به وسیله مکانیزم gri 3.0 در مدل لحاظ شده است. نتایج حاصل از مدل با داده های تجربی موجود برای موتور volvo td100 صحه گذاری شده است. سپس عملکرد این موتور در شرایط مختلف بررسی شده و تاثیر برخی از شرایط اولیه مانند دما و فشار مخلوط ورودی بر روی آن به صورت کمی بیان شده است. در ادامه میزان تاثیر ترکیبات مختلف گاز طبیعی بر عملکرد موتور مورد بررسی قرار گرفته است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها