• بررسی تصفیه فیزیکی و شیمیایی آب جهت پیشگیری از تشکیل رسوب در دیگ های بخار و مبدل های حرارتی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/08/06
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/08/06
    • تعداد بازدید: 336
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -

    آب یکی از عجیب ترین پدیده های آفرینش است. آب از دو عنصری که در دمای معمولی، گاز هستند تشکیل یافته است. هیدروژن عنصری است که می سوزد، در حالیکه اکسیژن برای سوزانیدن لازم است و این در حالی است که برای خاموش کردن آتش در بسیاری از موارد از آب استفاده می شود. آب یک سرمایه ملی است. تا بیست سال پیش مهم ترین سرمایه ملی کشورها، انرژی بود. اما در آینده ای نه چندان دور آب  را با نفت معاوضه خواهند کرد. برای اینکه این تصور از آینده دور از ذهن نباشد، کافی است به این نکته توجه کنیم که برای انرژی، به جز نفت، جایگزین های نه چندان ارزان تر در دسترس بشر است. اما جایگزینی برای آب فعلا وجود ندارد و امروزه تاکید بر صرفه جویی و استفاده بهینه از منابع آبی است. کمتر کارخانه ای است که با آب سروکار نداشته باشد و در عین حال آب، مساله ساز بسیاری از کارخانه هاست. بیشتر سطح زمین پوشیده از آب است. تخمین زده می شود که حدود 1.4 میلیارد کیلومتر مکعب آب در سطح زمین به صور گوناگون وجود دارد که بیشتر آن به صورت دریاها، اقیانوس ها و کوه های یخی است. بشر تقریباً 1% کل آب روی زمین را مورد بهره برداری قرار می دهد که به صورت آب های سطحی (جویبارها، رودخانه ها و دریاچه ها) و یا آب های زیرزمینی (چشمه و چاه) مشاهده می شود. برخی از اثرات زیان بخش ناخالصی های آب شامل تولید رسوب در دستگاه های حرارتی و دیگ بخار و تولید بخار با کیفیت پایین است. رسوب گرفتگی می تواند باعث کاهش انتقال حرارت، کاهش عمر مفید اجزاء و گاهی تعطیل کردن واحد گردد که در نهایت باعث کاهش محصول می شود. رسوب های توپر و محکم در بویلرها ضریب هدایت حرارتی در حدود w/m.cn 3.5 دارند در حالی که رسوب های متخلخل می توانند ضریب هدایتی حرارتی را تا حدود w/m.cn 0.1 کاهش دهند و این بدان مفهوم است که برای ثابت نگهداشتن دما آب یک بویلر می بایستی حرارت بیشتری به آن داد و هر چه که رسوب گرفتگی افزایش یابد، مقدار بیشتری حرارت لازم خواهد داشت که در نهایت به شکستگی لوله منجر خواهد شد. مواد در آب، تحت شرایطی می توانند با بخار آب خارج شده و در مکان های نامناسب ته نشین شوند. این امر در مورد سیلیس از اهمیت خاصی برخوردار است. سیلیس همراه بخار خارج شده و در اثر سرد شدن روی پره های توربین رسوب می کند که باعث کاهش راندمان می شود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها