تاثیر تزریق امتزاجی گازهای مختلف، بر ترکیب در صد و ویسکوزیته سیال مخزن نفتی دار خوین

ویسکوزیته سیال عبارت است از مقاومت سیال در برابر جاری شدن. هرچه ویسکوزیته یک سیال بیشتر باشد سیال کند تر و سخت تر جریان می یابد و بلعکس هرچه ویسکوزیته سیال کمتر باشد سیال روانتر و راحت تر جریان می یابد. در معادلات جریانی مخازن نفتی، ویسکوزیته سیال مخزن یک پارامتر مهم و تاثیر گذار است. هرچه ویسکوزیته سیال مخزن کمتر باشد حرکت سیال در مخزن راحت تر صورت گرفته و (flow rate) جریانی چاه افزایش می یابد. پارامتر های موثر بر ویسکوزیته سیال مخزن عبارت است از: فشار مخزن اجزا تشکیل دهنده سیال مخزن-دمای مخزن. در این مقاله با استفاده از نرم افزار pvt-eclipseبه بررسی تاثیر تزریق گاز های نیتروژن، دی اکسید کربن، متان و اتان و هیدروژن سولفید و پروپان و ایزو بوتان و نرمال بوتان و ایزو پنتان و نرمال پنتان و هگزان و هپتان پلاس به میزان مساوی بر ویسکوزیته سیال مخزن می پردازیم. که هر کدام از گازهای فوق ذکر به میزان 20% در یکی از چاه های این میدان تزریق شده اند و پس از بررسی نمودارهای حاصله مشخص گردید که تزریق متان، اتان و دی اکسید کربن بهترین گزینه بوده، زیرا متان، اتان و دی اکسید کربن با ترکیبات مخزن سازگاری داشته و هدف تزریق گاز به صورت امتزاجی توسط متان، اتان و دی اکسید کربن بهتر اعمال شده است.