بررسی عملکرد موتور سوئیچ رلوکتانسی خطی سه فاز با تغییر جنس هسته اولیه و ثانویه به کمک روش اجزای محدود (fem)

ساختمان یک موتور سوئیچ رلوکتانسی خطی یک طرفه دارای دو قسمت اصلی است. قسمتی که روی آن سیم پیچ قرار دارد به نام" اولیه " است، که میدان مغناطیسی لازم را در فاصله هوایی ایجاد می کند و قسمت دیگر "ثانویه" نام دارد که در اثر عمل متقابل بین جریان به وجود آمده و در آن و میدان مغناطیسی موجود در فاصله هوایی نیروی کشسان یا رانش موتور تولید می شود. موتور سوئیچ رلوکتانسی خطی یک طرفه مزایای زیادی از جمله ساختمان ساده، تعمیر و نگه داری کم، عدم نیاز به اتصالات مکانیکی برای انتقال نیرو و هزینه بهره برداری پایین است. البته ضریب بهره و ضریب قدرت پایین و وجود اثر انتهایی و جانبی از قاط ضعف عمده این موتورها نیز محسوب می شود. امروزه محققان اصلاح و بهینه سازی مشخصه های عملکرد این موتورها را مد نظر قرار داده اند. در این مقاله، یک موتور سوئیچ رلوکتانسی خطی یک طرفه سه فاز با روش اجزای محدود(fem)  که کاربرد بسیار زیادی در تحلیل میدان های الکترومغناطیسی پیدا کرده است در نرم افزار ansys maxwell طراحی و شبیه سازی شده است. تاثیر انواع مختلف جنس هسته اولیه و ثانویه بر عملکرد موتور سوئیچ رلوکتانسی خطی یک طرفه بررسی شده و توان خروجی، تلفات، نیروی افقی و چگالی شار مغناطیسی به عنوان خروجی مورد تحلیل قرار گرفته است.