حساسیت جریان تعادلی در شبکه های حمل و نقل نسبت به پارامترهای آن

دستیابی به جریان تعادلی در شبکه، بر اساس مفهوم بهینه سازی هزینه های استفاده کنندگان، یکی از مسایل مهم در برنامه ریزی حمل و نقل شهری است، زیرا طراحی بسیاری از اجزای شبکه های حمل و نقل با استفاده از جریان تعادلی صورت می گیرد. از این رو، دستیابی به یک جواب دقیق و قابل قبول، با صرف حداقل زمان و هزینه، دارای اهمیت است. میزان دقت جواب و زمان حل مسأله جریان تعادلی به سطح در نظرگیری جزئیات سیستم حمل و نقل بستگی دارد و در نظرگیری جزئیات بیشتر باعث افزایش هزینه های گردآوری اطلاعات و افزایش ابعاد مسأله می شود. در این مقاله، میزان تغییرات جواب تعادلی در مدلهای تخصیص ترافیک، نسبت به تغییرات برخی ویژگی های مهم شبکه از جمله تعداد ناحیه های ترافیکی، توابع زمان سفر حجم و توابع تأخیر در تقاطع ها بررسی می شود.