بررسی به کارگیری میراگر لزج برای مهار پدیده ی کوبش سازه های مجاور با استفاده از نرم افزار matlab

میراگرهای لزج جزء تجهیزات اتلاف انرژی اند که در روش های نوین طراحی لرزه ای به کار گرفته می شوند. در این پژوهش، تعداد و موقعیت میراگرِ لزج برای جلوگیری از کوبش میان سازه های مجاور تحت بارگذاری زلزله مورد پژوهش قرار می گیرد. برای رسیدن به این هدف، از مدل سازی تحلیلی به کمک نرم افزار matlab استفاده شد. در آغاز، ساختمان های مجاور سازه های برشی فرض شدند که به روشِ جرم و سختیِ یکپارچه مدل گشتند. نیروی برخورد به دلیل کوبش نیز بر پایه ی برآورد فنرِ الاستیک غیرخطّی به نام مدلِ هرتز در نرم افزار matlab شبیه سازی شد. سپس، بررسی پارامتریکی بر روی مدل با تغییرِ تعداد طبقات افزون بر ظرفیت میراگرهای لزج صورت گرفت. در ادامه، یک فرآیند محاسباتی برای تعیین تعداد و موقعیت میراگر لزج بر اساس معادله ی اصلاح شده ی نسبت میراییِ تکمیلی انجام گرفت. در ادامه، سه سناریو برای دو ساختمان مجاور یاد شده تنظیم شد. در این سناریوها، یکی از سازه ها دارای تعداد طبقات ثابت 15 و سازه ی دیگر با تغییرِ طبقات به ترتیب 4، 8 و 12 طبقه بود. یافته ها حاکی از آن بود که انتخابِ مناسبِ مشخصات میراگرهای لزج جابه جایی های سازه های مجاورِ هم را به طور چشم گیری کاهش می دهد و از برخورد آن ها جلوگیری می کند. افزون بر این، نیروی کوبش بیشتر به خصوصیات سازه وابسته است و نسبت میراییِ تکمیلی برای جلوگیری از کوبش با نیروهای کوبشی متناسب نیست.