ریزساختار و خواص مکانیکی اتصال لبه روی هم آلومینیم به فولاد روکش شده با آلومینیم با روش جوشکاری قوسی الکترود تنگستنی-گاز

ابتدا ورق های فولاد 12-st روکش شده با آلومینیم 1050 به روش جوشکاری نوردی سرد با ضخامت پوشش mm1 تولید شدند. سپس، ورقه ای آلیاژ آلومینیم 5052 و ورق های فولاد 12-st روکش شده به روش جوشکاری قوسی الکترود تنگستنی-گاز (gtaw) با طرح اتصال لبه روی هم در سه جریان جوشکاری 80، 100 و 120 آمپر با استفاده از فلز پرکننده 4047-er متصل شدند. اثر جریان جوشکاری بر ریزساختار و استحکام کششی اتصالات و لایه ی ترکیبات بین فلزی al-fe تشکیل شده در فصل مشترک آلومینیم 1050 و فولاد 12-st بررسی شد. مطالعات ریزساختاری و خواص مکانیکی با استفاده از میکروسکوپ های نوری، الکترونی روبشی مجهز به آنالیز eds و آزمون کشش-برش انجام شد. نتایج نشان داد که در تمام نمونه ها یک لایه ی ترکیب بین فلزی شامل دو فاز fe₂al₅ و feal₃ تشکیل شده است و حداکثر میانگین ضخامت آن μm3.5 ~ بدست آمد که به نظر می رسد حضور لایه پوشش آلومینیم 1050 مانع رشد بیش از حد لایه ترکیب بین فلزی al-fe شده است. با افزایش جریان جوشکاری استحکام کششی اتصال به صورت خطی کاهش یافته است. حداکثر استحکام کششی اتصال mpa 190~ بدست آمد که 80%~ استحکام کششی فلز پایه آلومینیم 5052 می باشد. شکست همه نمونه ها درحین آزمون کشش-برش از داخل فلز جوش و با زاویه °70 از سطح فلز پایه آلومینیم 1050 اتفاق افتاد.