شناسایی و ارزیابی ریسک در پروژه های راه سازی ((مطالعه موردی: پروژه تقاطع غیر هم سطح ورودی پردیسان قم))

با توجه به بودجه های عظیم دولت برای برنامه های توسعه شهری طی سالیان اخیر، علی الخصوص خیابان ها و تقاطع های درون شهری نیاز به مدیریت ریسک امری ضروری می باشد. بسیاریاز مشکلات مدیریت در تجزیه و تحلیل کمی و کیفی ریسک است لذا قابلیت ارزیابی ریسک برای یک پروژه به طور قابل توجهی به تحویل موفقیت آمیز پروژه کمک خواهد کرد. بنابراین هدف از این پژوهش ارائه یک روش کمی ارزیابی ریسک بر اساس دست آورد دانش و تجربه بسیاری از کارشناسان و شناسایی ریسک ها و ساختار آن ها، و نیز قضاوت ذهنی از پارامترهایی نظیر اهمیت و شدت اثر ریسک در پروژه تقاطع غیرهمسطح ورودی پردیسان شهر قم بوده که برای ارزیابی کلی عامل ریسک در نظر گرفته شده است. این روش به میزان زیادی وابسته به تجربه تیم مدیریت ریسک داشته و سادگی روش باعث می شود که در طول چرخه حیات پروژه این ارزیابی را بتوان در زمان تصمیم گیری های مهم به دفعات انجام داد. یافته های تحقیقات نشان داد که شناسایی و ارزیابی ریسک های موجود در پروژه تقاطع ورودی پردیسان قم در سطح بالایی قرار داشته و هم چنین مهم ترین عوامل ریسک در زمینه سطح پروژه ارزیابی گردیده است.