بررسی عدم قطعیت پارامترهای ژئوتکنیکی در تحلیل اندرکنش تونل های متقاطع غیرهم سطح

به دلیل وجود عدم قطعیت در تعیین پارامترهای ژئوتکنیکی، لازم است پروژه های با اهمیت زیاد از دیدگاه احتمالاتی مورد مطالعه قرار گیرند. با توجه به اهمیت پایداری محل تقاطع غیرهمسطح تونل های شهری، در این مطالعه محل عبور خط 7 متروی تهران از بالای خط 6 تحلیل گردید. بر این اساس، از نرم افزار flac^3d جهت مدل سازی عددی مسئله مورد نظر و از روش مونتکارلو برای تولید اعداد تصادفی و اختصاص توزیع های احتمالاتی متغیرهای ژئوتکنیکی استفاده شد. برای هر مجموعه ی اعداد تصادفی، جابجایی ها در چهار نقطه از تونل موجود ثبت شده و توزیع احتمالاتی اختصاص داده شد. با استفاده از این توزیع ها می توان در مورد احتمال وقوع جابجایی هایی بیش تر یا کمتر از مقداری خاص در هر نقطه و به طور کلی میزان ریسک موجود، قضاوت مهندسی انجام داد. نتایج نشان داد که علی رغم اینکه متغیرهای ورودی از توزیع نرمال تبعیت می کنند، پارامترهای خروجی توزیع متقارنی ندارند و از توزیع نرمال تبعیت نمی کنند. هم چنین جابجایی های به دست آمده از تحلیل با استفاده از روش قطعی با مقادیر میانگین به دست آمده از تحلیل های احتمالاتی یکسان نیست. به ازای کلیه پارامترهای تصادفی، احتمال وقوع جابجایی های بزرگ تر از مقدار میانگین در کف و سمت راست تونل موجود به دلیل حفاری تونل جدید به ترتیب 56% و 55.5% است.