پرکردن منافذ روسازی بتن متخلخل با مصالح خاکی

بتن متخلخل نوع خاصی از بتن با تخلخل بالاست که یکی از عمده کاربردهای آن روسازی می باشد، در حوضه نگهداری این بتن فقدان اطلاعات وجود دارد، برای حفظ روسازی بتن متخلخل به عنوان بهترین روش مدیریت سیلاب، این سیستم باید توسعه یابد تا روسازی مسدود شده بهسازی شود. از اینرو در این پژوهش فضای خالی بتن متخلل با موادی از جمله خاک، ماسه طبیعی و آتش فشانی پرداخته، که این روش مشکل گرفتگی و حفظ مقاومت فشاری و نفوذ پذیری را برطرف می نماید. در نهایت به این نتیجه رسیدیم که پرکردن فضاهای خالی منجر به کاهش نفوذپذیری بتن متخلخل می شود، بیش ترین نفوذپذیری افقی در حالتی است که منافذ خالی با ماسه طبیعی پر می شود که مقدار ضریب نفوذپذیری آن cm/sec 0.36 می باشد، در حالی که بالاترین ضریب نفوذپذیری قائم بتن متخلخل زمانی است که با ماسه آتشفشانی پر شود که مقدار cm/sec 0.33 می باشد. بالاترین مقدار ضریب جذب برای بتن متخلخل پر شده با ماسه آتشفشانی می باشد که مقدار cm/sec 0.33 است. تنها علت پر کردن فضای خالی بتن متخلخل افزایش مقاومت فشاری بود که متوجه شدیم که چندان تاثیری ندارد و بالاترین مقاومت فشاری برای حالتی است که با ماسه آتش فشانی پر می شود که mpa 5.71 می باشد، از این روسازی می توان در شانه جاده ها، مسیرهای عبور عابرپیاده، گردشگاه ها، پارک ها و پارکینگ ها و مکان های با حجم ترافیک کم استفاده نمود.