بررسی تاثیر تغییرات قطر، ضخامت پوشش و عمق دفن تونل در پاسخ لرزه ای تونل استوانه ای مدفون تحت تاثیر موج طولی

با توجه به استفاده روز افزون تونل ها در بخش های مختلف حمل ونقل ریلی و یا جاده ای در کشور طراحی بهینه این سازه های زیرزمینی از اهمیت زیادی برخوردار است. بطور کلی، بارهای وارده بر تونل ها شامل بارهای استاتیکی و دینامیکی می باشد که می بایست در طراحی تونل ها مورد توجه قرار گیرند. با توجه به این که مدل کردن یک فضای نیمه بی نهایت به روش اجزای محدود امکان پذیر نیست، عملا محیط خاک با تعداد محدودی المان در نظر گرفته می شود که در این حالت در نظرگرفتن مرزهای جاذب انرژی در اطراف مدل، از اهمیت بالایی برخوردار است. در این تحقیق با فرض رفتار الاستیک تونل و اتصال کامل مابین سازه تونل وخاک اطراف آن، بااستفاده از نرم افزار المان محدود abaqus سیستم خاک و تونل مدل سازی شده و و تحریک لرزه ای بصورت امواج طولی (p) بوده و تاثیر تغییر پارامترهای ابعاد تونل (قطر و ضخامت) و عمق دفن تونل بررسی و مورد تحلیل قرار گرفته است.