ضرورت ایجاد پیاده راه در کلانشهرها نمونه موردی کلانشهر تبریز

امروزه اغلب فضاهای عمومی شهری و خیابان ها بدلیل افزایش بی رویه ی وسایل نقلیه و وابستگی الگوهای زندگی شهری به آن ها بشدت تحت سلطه ی ماشین درآمده است. شکل گیری و توسعه ی اغلب فضاهای شهری، خیابان ها و حتی کوچه ها در شهرهای جدید ایران بر مبنای مقیاس سواره و وسایل مربوط به ترافیک است. شهر تبریز را می توان از شهرهای پیشگام در احداث پیاده راه به منظور تفکیک حرکت پیاده از سواره نام برد. محور تربیت تبریز در قلب شهر و درون بافت تاریخی قرار دارد. تا قبل از پیاده سازی، نماهای قدیمی و معماری خاصی که بدنه های این خیابان را تشکیل می دهند رو به فرسودگی داشت و بار ترافیکی سنگینی نیز در این منطقه پر ازدحام به چشم می خورد. بنابراین برای حل مشکل ترافیک و احیاء معماری سنتی این خیابان حذف این محور از شبکه ترافیکی از آلترناتیوهای قوی در برخورد با مساله مطرح بوده است. با هدف برسی ضرورت ایجاد پیاده راه در کلان شهرها و بررسی و شناسایی عوامل ایجاد کننده فضای بکر شهری طی جدول سوات به برسی عواملی چون فضای شهری و تاثیر آن بر کیفتی محیط پرداختیم. نتایج پژوهش نشان دهنده عدم کیفیات فضایی پیاده راه در جهت ارتقاء تعاملات اجتماعی و دستیابی به جامعه مدنی و شهری انسانی در بافت مرکزی شهر تبریز است. در این جهت به ارتقاء کیفیات فضایی در عوامل سر زندگی و پویایی، مطلوبیت و مطلوبیت، ایمنی، امنیت و محافظت، آسایش و راحتی، امکانات رفاهی و مبلمان مناسب، نظافت و پاکیزگی، هویت و خاطره انگیزی مکان، خوانایی و تصویرپذیری، انعطاف پذیری، دسترسی و نفوذپذیری تنوع فضایی، کارکردی، بصری و کاربران، پرداخته است که با ارتقاء این عوامل امید است به بافت شهری انسانگرا در محدوده مرکزی کلان شهر تبریز دست یابیم.