• بررسی تاثیر ریزدانه بر مقاومت حالت پایدار خاک ها (su) در امتداد خط 2 متروی تبریز

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1397/02/22
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1397/02/22
    • تعداد بازدید: 617
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -

    ارزیابی مقاومت حالت پایدار (ماندگار) ماسه روان شده یکی از مشکل ترین مسائل در پروژه های معاصر مهندسی ژئوتکنیک لرزه ای می باشد. مفاهیم حالت پایدار برای درک رفتار خاک روان گرا بسیار مفید است اما مقاومت های حالت پایدار به مسیر تنش بستگی دارند. در محل معمولا گسیختگی در اثر مسیرهای مختلف تنش رخ می دهد و لذا مقاومت های مختلف حالت پایدار در بخش های متفاوت سطح گسیختگی بوجود می آیند. علاوه بر این، حین گسیختگی ممکن است زهکشی بوجود آید. با توجه به این عوامل جای تعجب ندارد که تعیین مقاومت ماندگار مشکل باشد. روش مبتنی بر آزمون های آزمایشگاهی منطقی بوده وبر اساس آزمایشاتی که تنش های برشی در آن دقیق ارزیابی می شود استوار است اما حساسیت نتایج آن نسبت به داده های ورودی غیر قطعی موجب عدم قطعیت قابل ملاحظه ای در محاسبه مقاومت حالت پایدار می شود. روش آزمایشات صحرایی نیز منطقی است اما تغییرات خاک و شرایط تنش در موارد تاریخی که این روش بر پایه داده های آن بنا شده، موجب عدم قطعیت قابل ملاحظه ای در محاسبه مقاومت ماندگار می گردد. هدف از تحقیق حاضر، تعیین میزان مقاومت حالت پایدار خاک ها با استفاده از نتایج آزمون های صحرایی مقاومت نفوذ استاندارد (spt) در امتداد خط 2 متروی تبریز می باشد. نتایج تحقیق نشان می دهد مقدار مقاومت حالت پایدار معادل ماسه تمیز خاک ها با افزایش عدد آزمون مقاومت نفوذ استاندارد و تنش مؤثر افزایش می یابد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم